Nạo vét – duy tu luồng lạch là gì? Mục đích và thiết bị sử dụng

Nạo vét – duy tu luồng lạch là hoạt động quan trọng giúp khơi thông dòng chảy, duy trì độ sâu an toàn cho tàu thuyền. Công tác này không chỉ đảm bảo giao thông hàng hải thông suốt mà còn hỗ trợ phát triển kinh tế, bảo vệ môi trường và an toàn vận tải thủy. Trong bài viết dưới đây, hãy cùng EKTECH tìm hiểu chi tiết về nạo vét – duy tu luồng lạch, cũng như mục đích và thiết bị sử dụng cho công việc này.

Nạo vét – duy tu luồng lạch là gì?

Nạo vét – duy tu luồng lạch là quá trình kết hợp giữa việc loại bỏ bùn, cát và các vật liệu tích tụ dưới đáy các con sông, kênh rạch, và biển (nạo vét) cùng với việc bảo trì, sửa chữa các công trình hạ tầng và thiết bị liên quan (duy tu).

Nạo vét – duy tu luồng lạch là hoạt động quan trọng nhằm đảm bảo an toàn hàng hải và giao thông đường thủy. Đây là quá trình loại bỏ bùn cát, phù sa và các trầm tích bị bồi lắng dưới đáy sông, kênh rạch hoặc luồng biển, giúp duy trì độ sâu chuẩn theo thiết kế. Xem thêm: Quy định về quản lý hoạt động nạo vét vùng cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa>>>

Nạo vét – duy tu luồng lạch là quá trình loại bỏ bùn cát, phù sa và các trầm tích bị bồi lắng dưới đáy sông, kênh rạch hoặc luồng biển.

Công tác nạo vét, duy tu luồng lạch thường được quản lý bởi Nhà nước và sử dụng ngân sách công hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác để duy trì hoạt động ổn định, an toàn cho luồng lạch hàng hải và đường thủy nội địa.

Theo quy định pháp luật hiện hành (Nghị định 27/2024/NĐ-CP), việc phân công thực hiện nạo vét, duy tu được giao cho các cơ quan chuyên ngành như Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa hoặc UBND cấp tỉnh, tùy thuộc vào phạm vi quản lý luồng tuyến.

Mục đích của việc nạo vét – duy tu luồng lạch

Qua thời gian, đáy sông và biển thường bị bồi lắng do ảnh hưởng của bão, lũ, thủy triều, sóng biển, hay sự vận chuyển bùn cát tự nhiên. Điều này dẫn đến hiện tượng cạn luồng, gây khó khăn cho việc lưu thông tàu thuyền, làm giảm hiệu quả vận tải, tiềm ẩn rủi ro va chạm hoặc mắc cạn, thậm chí ảnh hưởng đến nuôi trồng thủy sản và hệ sinh thái biển.

Không chỉ ở Việt Nam mà nhiều quốc gia trên thế giới đều phải thường xuyên tiến hành nạo vét – duy tu luồng lạch để duy trì hạ tầng hàng hải. Bởi việc nạo vét luồng lạch có ý nghĩa then chốt trong:

• Khơi thông dòng chảy, đảm bảo độ sâu thiết kế cho tàu thuyền lưu thông an toàn.
• Giảm thiểu nguy cơ tai nạn, duy trì hoạt động vận tải thủy ổn định.
• Phục vụ phát triển kinh tế, khi một số vật liệu nạo vét như cát, sỏi có thể được tận dụng cho xây dựng.
• Đáp ứng yêu cầu quản lý lâu dài, đảm bảo giao thông thủy trong nước và quốc tế luôn thông suốt.

Nạo vét – duy tu luồng lạch để duy trì hạ tầng, giao thông hàng hải.

Thiết bị sử dụng trong nạo vét – duy tu luồng lạch

Trong công tác nạo vét, khâu quan trọng nhất là khảo sát đo sâu để xác định chính xác khu vực bị bồi lắng, độ sâu thực tế và mức độ cần nạo vét. Để thực hiện hiệu quả, các đơn vị thường sử dụng kết hợp nhiều loại thiết bị hiện đại:

– Máy đo sâu hồi âm

Máy đo sâu hồi âm có chức năng cung cấp dữ liệu độ sâu chuẩn xác, giúp kỹ sư xác định vị trí bồi lắng, địa hình đáy sông, kênh hay luồng lạch và lập kế hoạch nạo vét hợp lý.

Các dòng máy đo sâu của Knudsen và R2Sonic hiện được sử dụng phổ biến trong khảo sát nạo vét: Knudsen Mini Sounder, Knudsen Sounder Portable và các dòng máy đo sâu hồi âm đa tia R2Sonic.

Ứng dụng máy đo sâu hồi âm R2Sonic trong nạo vét – duy tu luồng lạch.

– Máy định vị GNSS

Để các dữ liệu đo sâu có giá trị thực tế, vị trí khảo sát cần được xác định chuẩn xác. GPS sẽ cung cấp tọa độ từng điểm đo, từ đó xây dựng bản đồ luồng lạch chính xác tuyệt đối.

Một số dòng máy định vị GNSS có độ chính xác cao, tích hợp nhiều tính năng tiên tiến và phù hợp cho nạo vét, duy tu luồng lạch điển hình như: Trimble R580, Trimble R780,…

– Cảm biến chuyển động (Motion Sensor)

Trong khi tàu khảo sát di chuyển, sóng và dòng chảy có thể làm tàu nghiêng, rung lắc. Điều này gây sai lệch dữ liệu đo sâu nếu không được hiệu chỉnh. Các cảm biến chuyển động sẽ ghi nhận chuyển động của tàu (nghiêng, lắc, trồi, sụt), từ đó tự động hiệu chỉnh dữ liệu đo sâu.

Một số thiết bị cảm biến chuyển động điển hình cho công tác nạo vét, duy tu luồng lạch như: SMC-00, SMC-10,…

Thiết bị cảm biến chuyển động hãng SMC có khả năng ứng dụng trong dự án nạo vét – duy tu luồng lạch.

– Thiết bị đo vận tốc âm trong nước

Tốc độ truyền sóng âm không cố định mà thay đổi theo nhiệt độ, độ mặn và áp suất. Nếu không có số liệu chính xác, dữ liệu đo sâu sẽ bị sai lệch. Các thiết bị chuyên dụng để đo vận tốc âm tại khu vực khảo sát, cho phép nhập trực tiếp thông số này vào máy đo sâu.

Một số thiết bị đo vận tốc âm trong nước được sử dụng phổ biến cho nạo vét, duy tu luồng lạch như: AML-1, AML-3 và SVP1500.

Thiết bị đo vận tốc dưới nước AML-3.

EKTECH với hơn 22 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp thiết bị khảo sát thủy đạc hiện đang phân phối các dòng máy đo sâu hồi âm, máy định vị GNSS, cảm biến chuyển động và thiết bị đo vận tốc âm phục vụ công tác nạo vét – duy tu luồng lạch. Liên hệ ngay HOTLINE 0983 206 789 để được tư vấn giải pháp thiết bị phù hợp cho dự án của quý khách hàng.

>>> Xem thêm: Quy định về quản lý hoạt động nạo vét vùng cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa